Le comité national coordination action handicap (CCAH) a récompensé le Réseau Citiz et sa démarche dans la catégorie « Changer la vie ».

L'autopartage permet aux personnes qui ne souhaitent ou ne peuvent disposer d'une voiture personnelle, d'en mutualiser l'usage. Le réseau Citiz a souhaité proposer des voitures adaptées, accessibles en libre-service pour une heure, 1 journée ou plus, au même tarif qu'une voiture classique de sa flotte.

Encouragé par les expériences pionnières menées à Lille, en Alsace, à Lyon et à Bordeaux, le réseau Citiz / France-Autopartage a sollicité et obtenu l'aide du Comité national Coordination Action Handicap (CCAH) pour le financement de nouveaux véhicules dans des villes où cette offre n'existait pas.

Grâce à cette aide, depuis avril 2015, les services d’autopartage se sont dotés de 10 voitures aménagées et proposent dorénavant ce service :

> en Isère, Loire, Savoie et Haute-Savoie : Cité lib

> à Besançon

> à Dijon : Mobigo Autopartage

> en Lorraine

> à Marseille

> à Toulouse

Découvrir la vidéo de présentation.

Plus d'infos sur l'offre PMR 

Le site du CCAH 

L’Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST) veille à l’amélioration de la qualité de service, notamment la régularité et la ponctualité, dans les transports de voyageurs et à la qualité de l’information diffusée aux voyageurs en situation normale comme en situation dégradée ou perturbée.

Consulter le rapport annuel 2014 de l'AQST.

Le Mobile Dream, véhicule électrique 4 roues motrices, est fabriqué en France. 

Démonstration est faite avec « Santiago Accessible » que l’électro-mobilité peut permettre à chacun d’accéder à une aventure autour du partage de valeurs communes et identitaires, de responsabilité sociétale et de lutte contre l’exclusion sociale et physique des personnes en situation de handicap.

Du 1^er au 7 mai prochain, 10 pilotes en situation de handicap relèveront à bord du Mobile Dream un nouveau défi sur les chemins de la « Loire à vélo ». Ils parcourront durant ces 7 jours, un itinéraire de près de 200 km en 3 étapes, depuis St Florent‐le‐Vieil, en passant par Angers et Saumur, et termineront leur parcours à Chambord et à Blois.

L’aventure rassemblera durant une semaine une trentaine de participants, dont une dizaine de pilotes de Mobile Dream et une vingtaine de valides, en vélos ou véhicules logistiques.

Des bénévoles d’entreprises et institutions partenaires se joindront également à ce rassemblement qui transcende tous les clivages.

Plus d'information sur www.santiagoaccessible.fr

Depuis 2011, l’Etat est autorité organisatrice des trains d’équilibre des territoires, plus connus sous leur appellation commerciale « Intercités ». Il lui revient par conséquent de définir le niveau d’offre de ces lignes.

Il apparaît aujourd’hui que les trains Intercités ne répondent qu’imparfaitement à la demande de déplacement, que ce soit en termes de fréquence, d’arrêts offerts, de qualité de service ou de confort à bord.

Afin de proposer des pistes d’amélioration de l’offre Intercités, la commission sur l’avenir des trains d’équilibre du territoire souhaite recueillir l’avis des citoyens, des associations et des collectivités sur ces trains.

N'hésitez pas à inscrire dans le cadre de cette enquête les difficultés spécifiques que l'on rencontre en tant que personne à mobilité réduite.

Cette consultation est ouverte jusqu’au vendredi 17 avril 2015 à 18h00.